■用意する工具

・エアクリーナーキット一式
・ドライバー
・ラチェットレンチ

あると便利なもの
　・ペンチ
　・ガムテープ
　・ダンボール（少々）

　特別な工具は必要ありません。確実な作業をするためには「あると便利なもの」も揃えることをお勧めします。

　１．エアフロセンサーカプラ―を外す。

　２．サクションパイプとエアフロを繋いでいるクランプを緩める。
　３．純正エアクリーナーフィルターを取り外す
　４．純正エアクリーナーカバーに付いているボルト（４本：ボルトサイズ１０）を外す。

　このときにバッテリーの「−」端子を外しておくとトラブル防止になります。

　純正エアクリーナーを外す際に注意する点は２点です。
　１．エアフロのハニカムに傷を付けないようにすること。
　２．エアクリーナーを固定しているボルトがバカにならないようにすること。

　また、エアフロセンサーを取り外した時には、サクションパイプ内側の点検をしておきましょう！

　パイプ内側にオイルが付いているようだとブローバイガスが多くなっていることが考えられます。

　初めての作業の際、見事にエアフロセンサーハニカムを傷つけてしまいました。（涙）同じ失敗を２度としないために、エアフロのハニカムに傷をつけないようにダンボールでハニカム部を覆って保護します。

　もうひとつ、純正エアクリーナーカバーに付いているボルトがバカにならないようにペンチでしっかりとくわえておきます。

　１．きのこ型エアクリーナー付属されているアダプター（？）をエアフロに取付けます。
　２．きのこ型エアクリーナー本体をエアフロに装着、固定バンドを締め込みます。
　３．エアクリーナーとサクションパイプを結合します。

　締め付けはドライバーで仮締めを行い、ラチェット等のレンチで本締めをしてください。

　エアフロセンサーのカプラを差込んで、エアクリーナーとエアフロを固定するボルトと共締めして完成です。

　ECUの再学習をさせ取り付け完了です。

バッテリーの「−」端子を５分以上外し、再装着後アイドリング１０分以上、更にエアコンかけて１０分以上アイドリングします。