検査官は自動車検査票の項目に従ってチェックしています。

・車体番号、エンジン、形式、ナンバーなど車検証どおりか？
・ライト類、ウインカー、ホーンの正常動作確認
・タイヤ、ホーイール、ホールナット取付けの検査
・ウインドウフィルム、ガラス類の検査
・ステアリング、シフト類の取付けマーク確認室内検査

　僕の車は、車高調ショック、キャンバー調整式ピロアッパー、タワーバー等エンジンルームを見た瞬間にノーマルでない事が分かるので念入りにチェックされました。
　検査官はしゃがみこんでタイヤハウス内をジロジロ見たりピロアッパーを揺すってみたり、下回りを覗きます。

　最終的には「最後に４番レーンに行って下さい。」との指示がありました。
　「あれっ？、受付の指示と違うな〜」と思ったのですが、緊張していたので余裕がなく、４番レーンで何をするかに気づきませんでした。

　実は、概観検査時点で自動車検査票に赤字で大きく「車高検査」と書いてあったのです。

　列を作って順番待ちしているし、機械的に検査が進むのでとても緊張します。
事前に見学してイメージを作っておくとかして、とにかく落ち着く努力をするといいです。

検査ライン入口の看板

　検査ライン内は、セルフサービス方式です。各検査ブロックで項目は自分自身で操作を行います。

操作指示は電光表示板に出ます。電光表示板の位置は測定ブロックによてって右側にあったり、 上部にあったりとまちまちですのでよく確認しながら進んでください。 また、不慣れな私たちにとっては電光表示板の指示の表示は早く感じられますので注意深くかつ迅速に操作します。

　車検場でプロがやっていた技があったのに気づきました。